Асфальтовые бетоны с применением мягких (слабых) каменных материалов - Асфальтовый Бетон
История автомобилей.






Асфальтовые бетоны с применением мягких (слабых) каменных материалов

Асфальтовые бетоны с применением мягких (слабых) каменных материалов

Такой асфальтовый бетон отличается повышенной теплоустойчивостью, прочной связью битума и минеральной части, незначительным равномерным износом (не превышающим величину износа для асфальтобетонных смесей из каменных материалов твердых пород) и достаточной механической прочностью.

Светлый оттенок поверхности асфальтового бетона из слабых известняков будет способствовать меньшему нагреванию покрытия солнечными лучами, а значит, и уменьшению его температурных деформаций (размягчений, наплывов и т. п.).

При применении этого вида асфальтового бетона упрощается технологический процесс его изготовления и проектирования.

Опыт работы и наблюдения за службой дорожных покрытий, сделанных из этого материала, показали, что окончательное уплотнение его происходит в процессе движения в течение некоторого времени.

Составляющие материалы и требования к ним

Щебень применяется из слабых ракушечных известняков с пределом прочности на сжатие 15-125 кгсм2 и выше. Для нижнего слоя рекомендуется принимать более прочный ракушечный известняк. Щебень не должен иметь примесей глины в виде комочков, в мелкораздробленном состоянии; количество глинистых примесей ограничивается тремя процентами.

Битум рекомендуется применять марок БН-, БН-П БН-Н-У, причем для более слабых известняков следует применять менее вязкие битумы.

Расчет (подбор) состава мелкозернистого асфальтового бетона с применением слабых известняков состоит в определении количества битума, необходимого для приготовления асфальтового бетона. С этой целью приготовляются три пробных смеси с различным количеством битума, которые подвергаются испытанию на водонасыщение.

По лучшим результатам водонасыщения, соответствующим рекомендуемым, определяется оптимальное количество битума. Затем приготовляются контрольные образцы с оптимальным количеством битума и подвергаются полному циклу испытаний.

30.03.2017 Опубликовано: 19.11.2012