Грунтово-гидрологические факторы - Асфальтовый Бетон
История автомобилей.






Грунтово-гидрологические факторы

Перемещение частиц материалов, составляющих асфальтовый бетон, в результате движения автотранспорта особенно часто наблюдается в теплое время года при волнообразовании и сдвигах.

Эти деформации еще более увеличиваются при попадании колебаний движущихся автомобилей в резонанс. При избытке или размягчении битума действие часто повторяющихся в одном и том же направлении нагрузок вызывает скольжение частиц асфальтового бетона между .собой и взаимное их перемещение. Перемещение частиц происходит не только при явно заметных сдвигах материала, но и при возникновении других деформаций: истирании, действии касательных и вакуумных сил. Можно полагать, что и при незначительных величинах указанных сил будет иметь место постепенное перемещение частиц в связи с движением автомобиля.

Грунтово-гидрологическими факторам и, влияющими на асфальтобетонное покрытие, являются:

а) увлажнение грунтового основания;

б) изменение температуры грунта;

в) физико-химические процессы разрушения и изменения грунта.

В результате значительного увлажнения наблюдается разуплотнение дорожной одежды, потеря несущей способности грунтового основания, изменение объема грунта в связи с его набуханием. Увлажнение при благоприятных обстоятельствах создает условия для пучинообразований.

Изменение температуры является причиной вертикальных колебаний, разрушающих асфальтобетонное покрытие вследствие замерзания и оттаивания земляного полотна, а также является одной из причин пучинообразования. Вертикальные колебания грунтового основания также происходят под влиянием набухания от увлажнения.

23.07.2017 Опубликовано: 19.11.2012