Механическая прочность холодного асфальтового бетона - Асфальтовый Бетон
История автомобилей.






Механическая прочность холодного асфальтового бетона

Холодный асфальтовый бетон приготовляется с применением жидкого битума и дегтя и шероховатых, острогранных минеральных материалов. Небольшой расход маловязкого, органически вяжущего материала (5-7%) и повышенное количество применяемого минерального порошка (15-30%) способствует созданию тонкой битумной пленки и повышению внутреннего трения между составляющими материалами. Такая пленка вяжущего повышает силу сцепления.

Механическая прочность холодного асфальтового бетона достигается главным образом значительным внутренним трением всей смеси. По мере уплотнения прочность его нарастает, чему способствует повышение вязкости вяжущего в результате окисления и испарения летучих фракций как битума, так и его разжижителя.

Холодный асфальтовый бетон по своим свойствам все же уступает горячему асфальтовому бетону, являясь материалом менее прочным и менее долговечным.

По физико-механическим свойствам холодный асфальтовый бетон подразделяется на две марки.

В качестве минеральных материалов для холодного асфальтового бетона применяются: известняки, доменные шлаки, а также известняковые горные породы по прочности не ниже 600-800 кгсм2.

Мергелистые и кремнистые известняки, а также горные породы, загрязненные глиной, не используются.

Для применяемых каменных материалов очень важна их значительная шероховатость и острогранность. Преимущественное применение известняков и шлаков объясняется их хорошим сцеплением с вяжущими материалами и большой устойчивостью в первые периоды формирования покрытия. Однако известны случаи применения смеси холодного асфальтового бетона из гранитного щебня, песка и минерального порошка (предложение В. В. Михайлова и Ф. Н. Пантелеева).

23.07.2017 Опубликовано: 19.11.2012