Бригады, созданные на ВАЗе - Бригадная организация труда
История автомобилей.






Бригады, созданные на ВАЗе

Дальнейшее развитие процесса коллективизации труда решающим образом связано с реализацией постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «Об улучшении планирования и усилении воздействия хозяйственного механизма на повышение эффективности производства и качества работы», которым было определено, что в одиннадцатой пятилетке бригадная форма организации и стимулирования труда должна стать основной на предприятиях (в организациях).

Одной из объективных предпосылок широкого применения на ВАЗе бригадной формы явилось характерное для массово-поточного производства глубокое пооперационное разделение труда, при котором большинство рабочих мест в основных производственных подразделениях представляет собой звенья конвейерных поточных или автоматических линий. Технологический поток и регламентированный ритм конвейера как наиболее эффективная форма организации производства на современном этапе требуют такой организации труда рабочих, которая обеспечивает заданную ритмичность производственного процесса и в - конечном счете устойчивое выполнение суточной программы выпуска готовой продукции. Требуемый результат мог быть достигнут только на основе повсеместного применения во всех звеньях производства коллективных форм организации и стимулирования труда.

Бригады, созданные на ВАЗе в процессе совершенствования организации производства, в отличие от существовавших ранее в машиностроении и других отраслях были наполнены новым содержанием.

23.11.2017 Опубликовано: 13.11.2012