Комплексный подход к организации труда, производства и управления - Бригадная организация труда
История автомобилей.






Комплексный подход к организации труда, производства и управления

Вопросы совершенствования управления социалистическим производством постоянно находятся в центре внимания партии и государства. При этом организация и управление на уровне основного звена промышленности (на предприятиях, комбинатах, в объединениях) имеют особое значение, поскольку, во-первых, успешная реализация планов и заданий в конечном итоге решается непосредственно в производственных коллективах, а во-вторых, все новое и передовое, что имеется в этой области на одних предприятиях в силу самой природы социалистического строя, должно найти широкое применение на многих других предприятиях. Еще в 1920 г. в резолюции девятого съезда РКП(б) «Об очередных задачах хозяйственного строительства» отмечалось: «Наряду с общими мероприятиями по поднятию хозяйства страны и повышению производительности труда в промышленности, съезд считает необходимым создание в соответственных районах отдельных образцовых предприятий основных отраслей промышленности... При предприятиях должны открываться, как только представится возможным, технические и административные курсы, трудовые школы и пр. так, чтобы каждое образцовое предприятие становилось школой промышленного воспитания и очагом хозяйственно-технического творчества для обширного района, для целой отрасли промышленности, если не для всей страны». В последующем в каждой отрасли промышленности были созданы подобные предприятия, которые явились центрами научно-технического прогресса и школой передового производственного опыта. В машиностроении на рубеже 70-х годов в их число вошло Волжское, а в десятой пятилетке - Камское производственные объединения по выпуску легковых и грузовых автомобилей.

28.07.2017 Опубликовано: 13.11.2012