Новые положения по организации производства - Бригадная организация труда
История автомобилей.






Новые положения по организации производства

Новые положения по организации производства и управления позволяют создать условия для широкого и комплексного применения ЭВМ и получения действительного эффекта от этой дорогостоящей техники.

Для крупносерийного и в особенности поточно-массового производства характерны жесткие технологические связи. Например, на ВАЗе, где на главном конвейере одновременно находятся более 10 моделей и 200 комплектаций моделей, сборка автомобилей должна быть организована с учетом точного времени запуска, синхронной подачи и монтажа различных узлов и агрегатов в установленном режиме.

Решить задачу управления и контроля ходом сборки в условиях установленного ритма-выпуск автомобилей каждые 20 с - обычными методами не представляется возможным. Поэтому роль АСУ на ВАЗе огромна. Среднесуточное использование ЭВМ составляет 22,5 ч, что в 2 раза выше, чем в среднем по стране. Значение АСУ не только в том, что широкое ее применение высвободило персонал управления. Непредвиденная остановка вычислительного центра неизбежно приведет к неуправляемости и в конечном счете остановке всего завода, как и непредвиденный отказ специализированной автоматической линии. Наряду с этим комплексное и эффективное использование ЭВМ в управлении достигается лишь при условии внедрения новых организационных структур, основанных на бесцеховой функциональной системе руководства крупными объединениями.

Прогрессивные нововведения в проектировании производственных структур, организации основного и вспомогательного производства, системе управления крупными поточно-массовыми технологическими процессами создают необходимые предпосылки для решения главной задачи экономики - роста производительности труда.

23.11.2017 Опубликовано: 13.11.2012