Опыт объединения АвтоВАЗ - Бригадная организация труда
История автомобилей.






Опыт объединения АвтоВАЗ

Опыт объединения АвтоВАЗ

Опыт объединения АвтоВАЗ, где нашли применение принципиально новые решения по использованию бригадной формы, представляет особый интерес. В объединении впервые в отечественной практике машиностроительных предприятий крупного масштаба была повсеместно применена бригадная организация труда как в основном, так и во вспомогательном производстве. В результате за более чем десятилетний период осуществления этого уникального по своему экономическому и социальному значению хозяйственного эксперимента успешно освоены проектные мощности и достигнуты высокие производственно-экономические показатели. Опыт АвтоВАЗа находит широкое применение при решении вопросов совершенствования хозяйственного механизма в масштабе целых отраслей промышленности.

И все же, несмотря на проверенную практикой экономическую и социальную эффективность возникших за последние полтора десятка лет принципиально новых моделей бригадной организации труда, внедряется она медленно и не всегда последовательно. Это зависит от решения комплекса отнюдь не простых производственных, организационных, экономических и социально-психологических проблем.

ЦК КПСС в постановлении «О дальнейшем развитии и повышении эффективности бригадной формы организации и стимулирования труда в промышленности» отметил, что нередко бригады комплектуются без необходимой работы по улучшению внутризаводского планирования, технологии, организации производства и труда, систем его оплаты. На многих предприятиях не определена ответственность руководящих и инженерно-технических работников цехов, отделов и служб за создание условий для высокопроизводительного труда бригад. При их организации зачастую недооцениваются разъяснительная работа и морально-психологические факторы.

Руководствуясь постановлением ЦК КПСС, Совет Министров СССР и ВЦСПС приняли ряд дополнительных мер для создания условий стабильной и высокоэффективной работы бригад. Подчеркнута необходимость глубокого анализа опыта передовых бригад в различных отраслях народного хозяйства, выявления новых, наиболее эффективных форм бригадной организации и стимулирования труда, принятия мер к их широкому распространению.

Созданная на Волжском автозаводе комплексная система организации производства, труда, управления и материального стимулирования может быть широко использована на многих предприятиях, в особенности с массовым и крупносерийным типом производства.

30.05.2017 Опубликовано: 13.11.2012