Социологический анализ текучести среди рабочих - Бригадная организация труда
История автомобилей.






Социологический анализ текучести среди рабочих

Для того чтобы работа по стабилизации кадров велась «прицельно», в правильном направлении, важно прежде всего получить ответы на два взаимосвязанных вопроса: первый - кто, какие группы рабочих наиболее интенсивно увольняются, второй - какие причины приводят к увольнению рабочих с предприятия. Только ответив на эти вопросы, можно разрабатывать конкретные меры по профилактике текучести в каждой профессионально-квалификационной и социально-демографической группе рабочих.

Текучесть промышленно-производственных рабочих завода на 80% формируется за счет увольнения рабочих массовых профессий, занятых на конвейерных и поточных линиях. Здесь уровень текучести рабочих отдельных профессий в 1,5-2,5 раза превышает средний по заводу. Так, текучесть слесарей механосборочных работ колеблется в пределах 16-18%, штамповщиков - 22-25, сварщиков на машинах контактной сварки - 15-17%.

Среди увольняющихся половину составляет молодежь в возрасте до 25 лет со стажем работы на заводе менее одного года. Таким образом, проблема адаптации молодежи для ВАЗа так же актуальна, как и для многих других предприятий.

Социологический анализ текучести среди рабочих завода за последние десять лет позволил выявить три группы мотивов увольнения. Первая группа - мотивы, не связанные с производственно-экономическими и социально-бытовыми условиями. Доля работников, увольняющихся по этим мотивам, составляет 35-40%. Вторая группа - мотивы, непосредственно связанные с производственно-экономическими условиями работы на ВАЗе. Доля увольняющихся по этим мотивам составляет в среднем 40-45%. Третья группа - мотивы, связанные с социально-бытовым обеспечением работников завода. Доля увольняющихся составляет 15-20% в общем числе увольнений, характеризующих текучесть кадров.

30.05.2017 Опубликовано: 13.11.2012