Элементы зубчатых колес - Контроль измерительных средств в машиностроении
История автомобилей.






Элементы зубчатых колес

Элементы зубчатых колес

Государственные общесоюзные стандарты на цилиндрические зубчатые передачи (ГОСТ 1643-46; 5411-50; 5412-50), конические зубчатые передачи (ГОСТ 1758-42) и червячные передачи (ГОСТ 3675-47) дают четкие указания о том, какие элементы; зубчатых и червячных передач должны подвергаться проверке.

В связи с отсутствием полностью разработанной системы допусков на плоскостность и прямолинейность, вопросы, связанные с назначением измерительных средств для контроля плоскостности и прямолинейности, не могут быть освещены так подробно, как это сделано для средств измерения длин.

Поэтому при составлении и разработке типовой схемы последовательного контроля плоскостности и прямолинейности даются лишь общие указания о точности и используется накопленный практический опыт в этой области, а также материалы Коммерприбора и литература.

Типовая схема контроля плоскостности и прямолинейности должна быть составлена в зависимости от размера контролируемой поверхности, вида ее обработки, величины допустимого отклонения от плоскостности и прямолинейности контролируемого объекта (изделия) и точности метода контроля.

Обычно при составлении схемы контроля плоскостности и прямолинейности контролируемые поверхности делят на четыре группы, определяемые способом получения поверхности, а именно: доведенные шаброванные, шлифованные и строганые поверхности.

Перед рассмотрением каждой группы отдельно ниже дается краткий обзор существующих методов контроля плоскостности и прямолинейности.

Метод «на краску». При контроле на краску средством контроля являются образцовые или рабочие проверочные плиты или проверочные линейки.

22.10.2017 Опубликовано: 30.08.2013