Проверка плоско-параллельных концевых мер длины (плиток) - Контроль измерительных средств в машиностроении
История автомобилей.






Проверка плоско-параллельных концевых мер длины (плиток)

Проверка плоско-параллельных концевых мер длины (плиток)

Составляя общезаводскую проверочную схему конкретного завода, необходимо сперва установить основной набор концевых мер, т. е. набор наивысшего разряда. Разряд набора определяется точностью изготовления продукции завода и наличием на заводе измерительных приборов, требующих определенных разрядов концевых мер для их проверки.

При выборе разряда основного набора нет необходимости стремиться к установлению наивысшего разряда, так как это вызывает увеличение дополнительных расходов на государственную проверку концевых мер, а также на приобретение лишних наборов концевых мер промежуточных разрядов.

На схеме 5 дан конкретный пример заводской схемы проверки плоско-параллельных концевых мер длины .

В качестве основных мер завода установлены плоско-параллельные концевые меры длины наивысшего, 1-го разряда. Эти меры должны проверяться органом Главной палаты мер.

В левой части схемы указано назначение концевых мер при передаче размера от основного набора к набору низшего разряда.

В правой части схемы указано назначение концевых мер при определении класса точности вновь изготовленных или отремонтированных концевых мер.

Основной набор 1-го разряда применяется только для проверки сравнительным интерференционным методом мер при аттестации мер 2-го разряда и определении класса точности.

Из наборов 2, 3 и 4-го разрядов выделяется часть наборов, предназначенных для проверки концевых мер нижестоящего разряда или класса точности, а остальная часть наборов 2, 3 и 4-го разрядов и все наборы 5-го разряда назначаются для проверки универсальных измерительных приборов и инструментов, калибров и для других измерений соответствующей точности.

20.11.2017 Опубликовано: 30.08.2013