Процессы твердения - Контроль качества бетона транспортных сооружений
История автомобилей.






Процессы твердения

Опыты подтверждают целесообразность при пропаривании фиксировать процессы твердения, связывать выделяющуюся при гидролизе и гидратации известь, максимально исключать из продуктов этого процесса коагуляционные алюминатные структуры, вслед за началом процесса создавать условия для диспергирования воздуха, находящегося в цементном тесте, и размещать его в контракционных полостях новообразований. Все это предопределяет применение шлакопортландцементов высокой дисперсности с активным гранулированным доменным шлаком, которого должно быть в таком цементе не меньше 70%, что несколько отличается от стандартного шлакопортландцемента, нормируемого по ГОСТ 10178-62.

Когда зерна цемента, песка, гравия (щебня) в уплотненной смеси окружены воздухом (например, в бетонах на жестких смесях или в бетоне с избытком воды, затем испарившейся из них), невозможно прогнозировать кинетику прочности и другие технические свойства материала. В этом случае необходимы непосредственно лабораторные испытания образцов такого бетона (раствора). Ряд исследователей отмечает, что при повышении в камерах пропаривания температуры примерно до 80° С на поверхности бетонных (железобетонных) конструкций на портландцементах и других цементах с медленным процессом контракции в слое конденсированной влаги образуются пузыри, что вызвано миграцией воздуха из бетона во внешнюю среду из-за повышения в нем давления. Отмечается, что наибольший выход воздуха относится к периоду между подъемом температуры и моментом перехода пропаривания в стадию изотермического прогрева. Естественно, при повышении температуры пропаривания образцы, изделия и конструкции, изготовленные из бетона, расширяются.

24.07.2017 Опубликовано: 01.11.2012