Журнал производства работ - Контроль качества бетона транспортных сооружений
История автомобилей.






Журнал производства работ

Журнал производства работ может иметь и другую форму с более расширенной записью, однако перечень указанных вопросов, на которые надо давать систематический ответ в журнале, должен соответствовать СНиПу. В нормах есть очень важный пункт, касающийся не только экономии цемента, но по своему существу определяющий будущие свойства бетона. Как получить бетон с заданными техническими свойствами при наименьшем содержании вяжущего? Для этого состав бетона нужно подобрать на высококачественных заполнителях и не лежалом цементе, применить эффективные способы перемешивания, оградить смеси от расслаивания (в частности путем замены части воды комплексными ПАВ и использования комплекса неорганических добавок), уплотнять смеси эффективными вибромеханизмами и организовать тщательный и длительный уход за твердеющим бетоном. В СНиПах отмечается необходимость осуществления систематического контроля состава смеси. СНиПы рекомендуют численные значения осадок бетонной смеси связывать с существующим условным разделением всех конструкций на пять разновидностей: подготовки под фундаменты, полы, основания дорог и аэродромов; покрытия дорог и аэродромов; конструкции, бетонируемые в скользящей опалубке. Рекомендуемые осадки конуса бетонной смеси доходят до 8 см; для особых случаев бетонирования в скользящей опалубке без применения вибраторов до 10 см. Нижний предел (0 см) надо понимать как предел осадок, лежащих при уплотнении бетонной смеси в интервале 20-30 с.

14.12.2017 Опубликовано: 01.11.2012