Балки 2 а-образной стойки - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Балки 2 а-образной стойки

Балки 2 А-образной стойки

К переднему торцу брусьев приварена шаровая головка 3, служащая для соединения с отвалом. Головка в верхней части имеет две проушины 4 для установки подвижной обоймы блоков полиспаста подъема рамы. Брусья снабжены вваренными стальными втулками 5 с отверстиями (по три с каждой стороны рамы) для крепления башмаков толкателей. К задним концам брусьев приварены проушины 6, которыми рама через оси 7, устанавливаемые в опорах 8, шарнирно соединяется с гусеничными тележками трактора.

Оси шарнирно закрепляются в опорах цилиндрическими штифтами 9. Каждая проушина рамы имеет сменную втулку 10. Оси шарниров и сменные втулки проушин рамы являются съемными деталями и по мере износа могут быть заменены новыми.

Передняя стойка - П-образная, сварной конструкции. Две боковые стойки 1 и 2 из швеллеров связаны вверху поперечной балкой 3, сваренной из уголков.

Вся конструкция дополнительно укреплена броневым щитом 4. К нижним концам стоек приварены косынки 5, при помощи которых стойки опираются на цапфы 6, приваренные к лонжеронам основной рамы трактора. Вертикальное положение стойки относительно трактора обеспечивается раскосами 7. Сзади трактора на боковой стенке картера лебедки приварен кронштейн, на котором двумя болтами укреплена обойма 8 заднего направляющего блока. К правому швеллеру передней стойки приварена обойма 9 переднего направляющего блока. Эти две обоймы соединены трубой 10, проходящей через кабину трактора.

В верхнем правом углу передней стойки приварена обойма 11 направляющего блока. Посредине поперечной балки приварены косынки 12, на которых шарнирно подвешена верхняя обойма 13 полиспаста с двумя блоками.

23.07.2017 Опубликовано: 30.08.2013