Бульдозеры с канатным управлением - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Бульдозеры с канатным управлением

Бульдозеры с канатным управлением

Передняя стойка соединена с задней А-образной стойкой балкой 12, которая крепится передним концом к обойме 4, а задним - к обойме блока задней рамы.

Задняя А-образная стойка крепится к корпусу редуктора лебедки при помощи проушин.

Балки 2 А-образной стойки приварены к щекам обоймы. В обойме устанавливается один блок, который направляет канат с барабана лебедки на блоки передней стойки. Канат проходит внутри балки 4.

Подвижные блоки установлены в обойме 7. Оба блока вращаются на общей оси. Нижняя часть обоймы выполнена в виде проушины и при помощи пальца соединена с верхней частью отвала. В верхней части обоймы имеется специальный упор, служащий предохранителем от удара при подъеме отвала в крайнее верхнее положение.

Подъем отвала осуществляется при помощи стального каната диаметром 13 мм. Канат запасовывается следующим образом: конец его закреплен на барабане лебедки, затем канат, огибая блок задней А-образной рамы, проходит внутри верхней соединительной балки и поступает на полиспаст. Канат на полиспасте связывает два верхних неподвижных блока и два блока подвижной обоймы отвала, последовательно их огибая.

Универсальный бульдозер Д-Д59А состоит из универсальной рамы 1 с опорами 2 для присоединения к рамам гусеничных тележек трактора; передней стойки 3; неподвижного 4 и подвижного 5 блоков полиспаста подъема отвала; канатно-блочной системы управления рамы подъемом; однобарабанной лебедки 6 (модель Д-269) отвала 7 с ножами 8 и двух толкателей 9. с башмаками 10; универсальный привод бульдозера унифицирован и может быть использован для навески рабочих органов кустореза, корчевателя, снегоочистителя.

Универсальная рама представляет собой сварную подковообразную конструкцию из двух брусьев / и 2 коробчатого сечения, сваренных из двух швеллеров и пластин.

24.05.2017 Опубликовано: 30.08.2013