Катушка - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Катушка

Катушка

По мере наполнения ковша скрепера нагрузка на трактор возрастает, поэтому необходимо глубину резания постепенно уменьшать, для этого поворачивают рычаг правого барабана, легкими толчками сразу же возвращая в нейтральное положение.

Как только ковш заполнится грунтом, необходимо поднять его в транспортное положение, для чего включается фрикцион правого барабана лебедки. Когда ковш поднят.на требуемую высоту (доводить обойму у полиспаста ковша до упора не рекомендуется), следует натянуть канатик защелки и растормозить правый барабан лебедки. Собачка при этом войдет в зацепление с храповиком дифференциального барабана, и ковш будет удерживаться в транспортном положении скрепера на защелке.

При выгрузке грунта нужно установить ковш на уровне желаемой толщины отсыпки грунта. Для этого следует включить фрикцион правого барабана лебедки и несколько приподнять ковш. Защелка под действием собственного веса привернется на своей оси и выйдет из зацепления. Затем, растормаживая правый барабан лебедки, опускают ковш до требуемой высоты. После этого, включая фрикцион левого барабана лебедки, поднимают заслонку и днище. Скорость выгрузки должна быть "такой, чтобы грунт высыпался равномерно и разравнивался ножами и нижней кромкой днища.

Фрикционная двухбарабанная лебедка Д-148Б предназначена для приведения в действие рабочих органов скреперов с канатным управлением. Ею могут приводиться в действие также рабочие органы бульдозеров, рыхлителей и других машин.

Лебедка монтируется на тракторе С-80. Для нормальной -работы канатов при поворотах трактора она снабжена флюгерной колонкой.

Устройство и работа лебедки Д-148Б. Лебедка приводится в действие от первичного вала коробки передач через вал отбора мощности и крепится десятью болтами к задней стенке картера заднего моста трактора. Управление .лебедкой осуществляется при помощи рычагов, расположенных в кабине трактора.

17.11.2017 Опубликовано: 30.08.2013