Конструкция грейдеров и автогрейдеров - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Конструкция грейдеров и автогрейдеров

КОНСТРУКЦИЯ ГРЕЙДЕРОВ И АВТОГРЕЙДЕРОВ

Такая подвеска отвала с ножом позволяет менять его положение в вертикальной и горизонтальной плоскостях, причем правая и левая стороны отвала могут менять уровень независимо друг от друга.

Отвал изогнут по радиусу. Благодаря этому грунт перемещается в поперечном направлении и не пересыпается через отвал.

При резании плотного грунта рекомендуется для лучшего использования силы тяги давать наименьший угол резания; максимальный угол резания применяется для перемещения разрыхленного грунта.

Угол резания устанавливается перед работой. Откосник предназначен для отделки кюветов, срезания и планирования наружного откоса кювета и откосов выемок, а также, срезания и планирования дна кюветов; соответственно этому он состоит из плоской и наклонной частей.

Откосник крепится к отвалу шарнирно при помощи болта; телескопической тягой, он соединяется с поворотным кругом и цепью переменной длины - с основной рамой. Такое соединение позволяет менять угол наклона откосника в зависимости от заданной крутизсы откоса кювета или выемки.

Кирковщик представляет собой расположенную впереди ножа раму с зубьями, служащую для рыхления грунта перед срезанием.

При работе в грунтах средней плотности кирковщик может работать одновременно с ножом, срезающим грунт, а в грунтах твердых пород нож грейдера выключается и кирковщиком производят предварительное рыхление грунта. По окончании рыхления кирковщик выключается, и грейдер начинает срезать грунт.

Ходовое оборудование состоит из четырех металлических колес: двух передних и двух задних. Колеса установлены на осях в конических роликоподшипниках.

Колеса могут устанавливаться либо вертикально, либо под углом к вертикальной оси.

27.09.2017 Опубликовано: 30.08.2013