Назначение, область применения и основные типы тракторов-погрузчиков - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Назначение, область применения и основные типы тракторов-погрузчиков

Назначение, область применения и основные типы тракторов-погрузчиков

Для расширения области применения тракторного погрузчика последние могут быть оборудованы вместо ковша специальным отвалом (по типу бульдозера) или подхватами.

При оборудовании погрузчика отвалом он применяется для засыпки ям и снятия растительного слоя, при установке подхватов- для разгрузки инвентарных штучных грузов или лесов и труб с лесовозных автомашин и укладки их в штабели.

Тракторный погрузчик Т-107, смонтированный на тракторе С-80, состоит из следующих основных узлов: рамы, укрепленной на тракторе, привода, состоящего из механизма отбора мощности, механизма реверса, червячной лебедки с барабанами канатно-блочной системы, и рабочего оборудования, состоящего из двух балок, рукоятки, ковша пружинных буферов и разгрузочного лотка.

Движение рабочему органу от двигателя трактора передается следующим образом.

Валик отбора мощности соединен шлицевой муфтой 2 с промежуточным валиком 3, установленным на подшипниках качении.

На конце промежуточного валика закреплена на шпонке неподвижная часть 4 кулачковой муфты. Подвижная часть 5 кулачковой муфты скользит по шпонкам нижнего вала 6 механизма реверса.

Кулачковая муфта необходима для включения и выключения привода1 погрузчика. Это осуществляется системой рычагов 7. Механизм реверса предназначен для того, чтобы преобразовывать одностороннее вращение валика отбора мощности в двустороннее и это двустороннее вращение (либо по часовой стрелке, либо против) передавать червячной лебедке.

Механизм реверса состоит из двух ведущих валов: нижнего 6 и верхнего 8. Вращение от нижнего вала к верхнему передается парой зубчатых колес 9 и 9а, укрепленных жестко на валах.

18.08.2017 Опубликовано: 30.08.2013