Работа на грейдерах и автогрейдерах - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Работа на грейдерах и автогрейдерах

Работа на грейдерах и автогрейдерах

Не следует круто разворачиваться с поднятым пустым ковшом, так как в этом положении скрепер теряет устойчивость. Не допускаются также повороты при заглубленном ковше.

Категорически запрещается находиться в ковше, выполнять какие-либо работы при поднятой передней заслонке, удерживаемой только тросом полиспастовой системы.

В случае необходимости ведения работ при таком положении передней заслонки необходимо укрепить ее в поднятом положении, привязав цепью к арке или к стреле (относится к скреперам с тросовым управлением - модель Д-147).

При выполнении ремонтных или иных работ находиться под поднятым ковшом, удерживаемым только тросом или только гидравлическим цилиндром, запрещается.

В случае необходимости выполнения каких-либо работ под ковшом он должен быть установлен на специальных подпорках.

1. Приступая к работе, бульдозерист должен предварительно ознакомиться с местом работы, с условиями и правилами производства их.

2. Категорически запрещается производить какие-либо исправления, смазку и регулировку на ходу бульдозера. При производстве указанных работ отвал должен быть опущен на землю. Для осмотра отвала снизу он должен быть опущен до упора на специальные подкладки. Находиться под поднятым и неопертым отвалом категорически запрещается.

3. Запрещается производить подъем бульдозера при продольном уклоне свыше 25° и спуск с грунтом при уклоне свыше 35°.

Вести работу на косогорах с поперечным уклоном свыше 30° запрещается.

4. Запрещается оставлять без присмотра бульдозер с работающим двигателем.

5. Запрещается во время движения бульдозера спускаться с трактора и подниматься на него, а также становиться на раму, отвал и толкатели.

24.07.2017 Опубликовано: 30.08.2013