Схема движения - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Схема движения

Схема движения

Преимущество поперечной разработки -в уменьшении пути , порожних рейсов, сведении их к наикратчайшей длине, что дает при методе хозяйственного расчета в бригаде экономию дизель топлива, смазочных материалов и уменьшает износ ходовой части трактора.

Поперечная разработка грунта может быть использована также на возведение дорожных насыпей, имеющих большое заложение основания насыпи при одновременной разработке двух , резервов.

При разгрузке скрепера на обе стороны разрабатываемого участка движение организуется так, чтобы на каждые два цикла требовалось только два поворота.

Отделка откосов от 1 :5 до 1:2 осуществляется движением по замкнутой кривой, при этом необходимо предусматривать для разработки съезды и выезды, которые после окончания разработки грунта скреперами дорабатываются бульдозерами.

При разработке узкой выемки с продольным перемещением грунта схема имеет несколько иной вид. Набор грунта скрепером происходит вдоль выемки, после чего скрепер идет по выемке к месту разгрузки. После разгрузки трактор направляется в следующую выемку. Дальний рейс начинается набором грунта в выемке в обратном направлении, и трактор со скрепером повторяет те же операции и в том же порядке. Фронт работы состоит из общей длины двух выемок и отсыпаемой насыпи.

Если на каждый поворот трактора затрачивается около 0,5 мин., то экономия времени за восьмичасовую смену при среднем количестве 50 циклов в смену составит 50 мин., что дает увеличение выработки скреперов на 20-25 мг1смену.

Согласно обобщенному опыту скреперистов, можно рекомендовать:

1) применять сквозные рейсы и сокращать два поворота;

2) все повороты производить при незагруженном скрепере;

3) производить повороты скреперного агрегата по плавной кривой, на той же передаче, на которой двигался агрегат.

24.07.2017 Опубликовано: 30.08.2013