Тракторные скреперы - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Тракторные скреперы

ТРАКТОРНЫЕ СКРЕПЕРЫ

График работы всего комплекса машин, занятых на строительстве плотины, был детально обсужден со всеми исполнителями.

При анализе итогов работы каждой смены отмечались допущенные теми или иными исполнителями ошибки и давались указания, какие меры надо принять, чтобы не повторять ошибок.

В результате перехода на комплексную механизацию земляных работ дамба была сооружена досрочно.

Применение скреперов на строительстве началось еще 30- 35 лет назад. Первые скреперы представляли собой ковш в виде совка емкостью 0,1-0,12 м3. К задней части совка были прикреплены рукоятки для рабочего; такой скрепер приводился в действие конной тягой. Производительность его составляла при дальности возки до 20 м всего 6 м3/час.

С появлением трактора конные скреперы были вытеснены новыми более совершенными типами, а емкость ковша скрепера возрастала вместе с ростом мощности тракторов.

В настоящее время на строительстве широко применяются скреперы с ковшами емкостью 1,5; 2,25; 2,75; 6; 8 и 10 м3.

Скреперы предназначаются для послойного срезания грунта с поверхности разрабатываемого участка, транспортирования и разгрузки грунта на отвалах или в возводимых насыпях, а также для последующего разравнивания и послойного уплотнения, которое производится колесами скрепера и гусеницами трактора при многократном проезде по выгружаемому слою.

Скреперы имеют широкое применение в дорожном строительстве при разработке выемок и возведения насыпей; в промышленном строительстве - при планировке строительных площадок и рытье котлованов; в гидротехническом строительстве - при сооружении плотин, дамб и каналов; на постройке аэродрома и стадионов - при планировочных работах; в карьерах - при вскрытии полезных ископаемых.

21.08.2017 Опубликовано: 30.08.2013