Уход за канатами - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Уход за канатами

Уход за канатами

Для обеспечения долговременной работы баллонов необходимо:

1) площадь предполагаемой выемки, проезда к отвалу и площадь отвала очистить от металла и прочих посторонних предметов, которые могут служить причиной повреждения покрышек;

2) не менее двух раз в течение смены осмотреть баллоны, очистить их от грязи, удалить камни и грязь, застрявшие между спаренными (задними) колесами;

3) не допускать понижения давления в баллонах ниже нормального (5-6 атм). Давление в спаренных баллонах должно быть одинаковым;

4) в качестве толкача применять трактор, оборудованный специальным толкающим устройством;

5) при монтаже баллона тщательно предохранить внутреннюю полость покрышки и камеру от попадания грязи, пыли и посторонних предметов;

6) не допускать под монтаж баллонов ободья колес с ржавчиной; ржавчину необходимо счистить и обод окрасить;

7) не допускать попадания на резину масла, бензина, керосина, олифы и других подобных веществ;

8) для демонтажа колес скрепера без домкрата рекомендуется:

а) чтобы поднять заднее колесо, достаточно поднять скрепер в транспортное положение, установить подставку под боковую стенку и опустить ковш скрепера ножами на землю;

б) чтобы поднять передние колеса, необходимо опустить ковш ножами на землю, установить подкладки под задние колеса и подать трактор назад.

Смазка деталей скреперов является самой трудоемкой операцией при техническом обслуживании. Необходимо постоянно следить за чистотой поверхностей трения деталей и регулярно смазывать их. Периодичность смазки, сорта рекомендуемых материалов.

24.06.2017 Опубликовано: 30.08.2013