Устройство въездов и съездов - Машинист землеройно-транспортных машин
История автомобилей.






Устройство въездов и съездов

Устройство въездов и съездов

Направление отсыпки выбирается с учетом рельефа местности, расположена: дорог, по которым транспортируется грунт, и удобства подъезда к месту разгрузки.

При выборе направления отсыпки грунта необходимо руководствоваться следующими основными положениями:

1) расстояние доставки грунта к месту разгрузки должно быть наикратчайшим, без излишних заездов;

2) при укладке грунта должно происходить наибольшее его уплотнение от прохождения на насыпи тракторов и скреперов;

3) въезды на отсыпаемый участок и выезды с него не должны быть затруднены;

4) отсыпка не должна препятствовать стоку поверхностных вод.

При возведении дорожных насыпей, дамб и плотин применение скреперов имеет ряд преимуществ перед другими способами производства работ.

К основным из этих преимуществ относятся следующие:

1) отсыпку насыпи можно производить равномерными слоями требуемой толщины;

2) отсыпаемый грунт разравнивается самим скрепером и никаких дополнительных машин для этого не требуется;

3) при отсыпке насыпей скреперами происходит попутное уплотнение укладываемого в насыпь грунта от прохождения по нему тракторов и скреперов; дополнительное уплотнение может потребоваться лишь при возведении ответственных гидротехнических сооружений - плотин и высоконапорных дамб;

4) благодаря отсутствию потребности в дополнительных машинах (бульдозерах, катках) имеется возможность производить отсыпку насыпи на протяжении всего фронта работ без разбивки его на отдельные участки (отсыпка, планировка, укатка), что упрощает организацию работ;

5) скреперы имеют значительно большую емкость, чем существующие типы автосамосвалов. Поэтому насыщенность машинами фронта отсыпки грунта на насыпях при работе скреперами значительно меньше, чем при автомобильной возке; при узком фронте работ это имеет большое значение.

20.09.2017 Опубликовано: 30.08.2013