Работа инструментом - Механизированные инструменты для сборки машин
История автомобилей.






Работа инструментом

Работа инструментом

Смазка не должна попадать на шланг, ибо это вызывает его порчу.

Перед присоединением к пневматическому инструменту шланг необходимо тщательно продуть сжатым воздухом, чтобы предотвратить возможное попадание грязи в двигатель инструмента.

В электроинструменте проверить исправность заземления.

Протереть конус шпинделя и хвостовик перед установкой режущего инструмента или головки; загрязнение конуса не позволит режущему инструменту или головке плотно войти в шпиндель, инструмент будет посажен не по центру и во время работы возникнет его биение.

Хорошо заточить и заправить режущий инструмент перед установкой.

Электроинструменты рассчитаны на повторно-кратковременный режим работы. Во избежание выхода инструмента из строя не следует допускать перегрева его двигателя. Обмотки электродвигателя не должны нагреваться выше 95°.

Практически нагрев считается допустимым, если на корпусе инструмента можно держать ладонь руки.

При температуре, превышающей допустимую, следует работать с перерывами, т. е. периодически выключать электроинструмент, чем достигается необходимое его охлаждение.

Проверяют исправность инструмента следующим образом: вставляют в шпиндель рабочую головку или режущий инструмент, после чего включают двигатель и дают инструменту проработать в течение одной-двух минут вхолостую.

Если при холостой рабою не обнаружено никаких неисправностей, приступают к работе.

23.10.2017 Опубликовано: 30.08.2013