Ручные шлифовальные машины - Механизированные инструменты для сборки машин
История автомобилей.






Ручные шлифовальные машины

Ручные шлифовальные машины

На прямой машине сделан удобный кран для пуска сжатого воздуха. Кран открывается и закрывается поворотом втулки 4, в косой прорези которой помещается палец 5, ввернутый в клапан. Поворотом втулки в ту или другую сторону этот палец вместе с клапаном смещается вправо или влево, открывая проход для воздуха.

Обе машины роторного типа, малогабаритные, весьма несложной конструкции. На шпинделе их можно укреплять фрезу-шарошку, абразивный круг диаметром до 20 мм или полировальный круг. Такие машины можно изготовить для собственных нужд и на многих других заводях.

Шестилопастная пневматическая ротационная шлифовальная машина, конструкция которой аналогична предыдущим. Особенностью этой машины являются малые размеры и вес около 900 г. При пользовании машиной ее удерживают за корпус таким образом, чтобы пусковой золотник прижимался ладонью и входил в отверстие заподлицо с поверхностью корпуса. В таком положении золотник открывает канал для подачи воздуха в двигатель. Если же машину положить на верстак, убрав руку, то золотник под действием пружины 2 перемещается в верхнее крайнее положение, закрывая своей конусной поверхностью проход для сжатого воздуха. При этом воздух создает дополнительное давление на головку золотника я он еще плотнее закрывает канал.

Рационализаторы заводов часто применяют различные дополнительные устройства, расширяющие границы применения стандартных шлифовальных машин. Например, в электрошлифовальной машине И-66 изменена конструкция шпинделя. Благодаря внутреннему конусу в шпинделе можно легко закреплять различные инструменты, применяемые при выполнении пригоночных работ: фрезы-напильники, сверла, разнообразные шлифовальные круги.

22.09.2017 Опубликовано: 30.08.2013