Центральные Лаборатории - Организация Строительства Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Центральные Лаборатории

Наряду с общепринятыми простыми способами контроля в настоящее время разработана и внедряется новая контрольная, электроаппаратура, конструкция которой основана на скорости прохождения через различные материалы электротока, звука или температуры нагрева. Контроль, осуществляемый в процессе производства работ техническим персоналом (главным инженером, производителями работ, мастерами), называется производственным.

Центральные лаборатории организуются в управлениях строительств и в дорожных трестах, полевые - в дорожно-строительных районах, в машинно-дорожных станциях и на отдельных крупных строительных участках. В административном отношении полевые лаборатории подчиняются главным инженерам, а в методическом - центральным лабораториям. Лабораторный контроль дает возможность делать заключения по многим вопросам качества производимых работ и во многих случаях предупреждает брак.

Основные задачи лаборатории следующие:

производить испытание применяемых материалов и полуфабрикатов; подбирать рациональные составы асфальтобетонных, цементобетонных и других смесей; участвовать при выборе и разработке технологии производства с целью обеспечить высокое качество работ;

систематически и своевременно контролировать качество поступающих материалов и полуфабрикатов;

систематически контролировать качество приготовления материалов, изделий и полуфабрикатов;

контролировать качество уплотнения земляного полотна.

Для выполнения своих функций технический персонал лабораторий использует специальное оборудование, приборы и инструмент. Технический надзор организуется заказчиком при подрядном способе ведения работ или самими строительными организациями при выполнении работ хозяйственным способом (техническая инспекция).

30.04.2017 Опубликовано: 15.08.2013