Физико-Механические Свойства - Организация Строительства Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Физико-Механические Свойства

Физико-механические свойства

По данным поисково-разведочных работ производится технико-экономическая оценка пригодности для разработки каждого найденного месторождения. Ниже приводим примерный перечень вопросов технико-экономической оценки месторождений.

Физико-механические свойства, определяющие техническую пригодность породы для целей дорожного строительства. Общее, предварительное суждение о технических свойствах породы и пригодности ее для дорожно-строительных работ дается в полевых условиях по внешним признакам при проведении поисковых работ. Окончательное заключение о пригодности материала дается после лабораторных испытаний. Объем и методы лабораторных испытаний материалов в зависимости от их назначения установлены ГОСТом и Техническими условиями.

Степень добываемости - сопротивление, которое оказывает порода механическим воздействием при ее разработке. Степень добываемости зависит от минерального состава, структуры и сложения породы. В частности, большое влияние на степень добываемости оказывает твердость, вязкость, зернистость, хрупкость, трещиноватость, слоистость и степень выветримости породы. Следует иметь в виду, что одна и та же порода может иметь различную степень добываемости.

Например, гранит с трещинами разрабатывается легче, чем монолитный; монолитный и трещиноватый гранит одинаково сопротивляющиеся бурению, по-разному сопротивляются взрыву. Или известняк: в одних условиях его разрабатывают без предварительного рыхления взрывом, в других - с применением буровзрывной техники. Степень добываемости оказывает большое влияние на выбор оборудования и всю организацию карьерных работ.

Коэффициент вскрыши или геологический коэффициент - отношение объема вскрыши к общему объему полезной породы.

21.09.2017 Опубликовано: 15.08.2013