Коэффициент Вскрыши - Организация Строительства Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Коэффициент Вскрыши

Экономически выгодно разрабатывать карьер, если объем полезной породы в пять раз превышает объем вскрыши, т. е. при коэффициенте вскрыши 0,2 и менее. Однако возможны такие случаи, когда коэффициент вскрыши будет равен единице и даже более, и все же разрабатывать такой карьер окажется целесообразнее, чем подвозить материал по железной дороге на большое расстояние.

Для гравийных карьеров, кроме коэффициента вскрыши, определяют средние значения коэффициентов выхода различных фракций: избыточного песка, гравия с размером частиц 5- 40 мм, гальки с размерами частиц 40-100 мм и булыжника. Для дорожных покрытий из гравия важно знать выход гравийного материала размером частиц 5-75 мм. Избыток песка, если он вывозится в отвал, относится к вскрыше. Большой выход гальки и булыжника увеличивает объемы работ по их дроблению.

Глубина залегания грунтовых вод и условия отвода их из месторождения. Условия съема вскрышных пород и транспортирования их в отвал. Расположение месторождения по отношению к обслуживаемому участку строительства. Среднее расстояние перевозки материала на производственные предприятия и на трассу. Наличие подъездных путей, их состояние. Объемы работ по ремонту и строительству подъездов к карьеру. Объемы подготовительных работ. Возможности использования электрической энергии подключением к существующим линиям или подстанциям и другие местные условия, оказывающие влияние на себестоимость продукции.

Технико-экономическая оценка дает возможность выбрать из числа имеющихся притрассовых месторождений те, которые выгоднее разрабатывать, а также наилучшие варианты технологических схем. После выбора месторождений составляют рабочие проекты их разработки.

19.10.2017 Опубликовано: 15.08.2013