Организация Производственных Предприятий - Организация Строительства Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Организация Производственных Предприятий

Организация производственных предприятий

По назначению могут быть организованы:

предприятия для разработки месторождений и переработки минеральных материалов - каменные, гравийные и песчаные карьеры, дробильные заводы и базы, заводы и цехи минерального порошка;

заводы для приготовления асфальтобетона (АБЗ);

заводы для приготовления цементобетона (ЦБЗ);

заводы, базы и полигоны для изготовления сборных бетонных и железобетонных конструкций и деталей;

базы снабжения материалами, не являющиеся составной частью какого-либо предприятия - прирельсовые склады, битумные базы и др.;

лесосеки, лесопильные и деревообрабатывающие заводы и базы.

По срокам действия производственные предприятия подразделяются на стационарные, действующие без перебазирования более 2 лет, и временные, действующие на одном месте менее 2 лет. К предприятиям временного типа относятся также передвижные заводы, базы и отдельные установки.

Все заготовительные производственные предприятия должны:

обеспечивать продукцией строительно-монтажные работы в соответствии со сроками строительства и ввода дороги в эксплуатацию;

давать продукцию недорогую, с тем чтобы ее стоимость франко-трасса (франко-объект) обеспечила бы общее снижение себестоимости строительства;

выпускать продукцию высокого качества.

Проектируя организацию производственных предприятий, не обходимо возможно полнее изучить местные условия, оказывающие большое влияние на себестоимость строительства и, следовательно, на организацию работ. К таким условиям относятся: наличие и местонахождения в районе строительства станции железных дорог и пристаней; наличие автомобильных дорог и подъездов, их состояние и тяготение к строящейся дороге; наличие месторождений местных строительных материалов - песка, гравия и камня, качество их и условия разработки.

29.03.2017 Опубликовано: 15.08.2013