Производительность Автомобиля - Организация Строительства Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Производительность Автомобиля

Производительность автомобиля

Средние дальности перевозки грузов с производственных предприятий на участки обслуживания для левого и правого плечей определяют математически. Для подсчета годовой потребности в автомобильном транспорте подсчитывают среднюю дальность возки по видам грузов на весь годовой участок дороги. Производительность автомобиля зависит от технико-эксплуатационных показателей работы парка. Такими показателями являются:

коэффициент использования грузоподъемности (тоннажа) автомобиля - Кт; при перевозке грузов с малым объемным весом он может быть менее единицы; для большинства дорожных грузов Кт = 1.

коэффициент использования пробега, означающий отношение величины пробега с грузом к общему пробегу в км;

коэффициент использования парка - отношение числа автомобиле-дней в работе к числу машино-дней нахождения автомобиля в парке (число календарных дней).

Директивные показатели коэффициентов определяют вышестоящие организации. Для ориентировочных расчетов можно принимать следующие значения: Работу автомобилей по перевозке грузов организует отдел эксплуатации автотранспортного предприятия. Отдел эксплуатации ведает подготовкой перевозок, оперативным планированием, руководит перевозками, а также ведет учет их выполнения.

Для этой цели в крупных автохозяйствах в составе отдела эксплуатации имеются грузовая группа, которая заключает договоры и принимает заказы на перевозку грузов, диспетчерская группа, которая оперативно руководит перевозками, и контрольная группа, ведущая контроль и учет выполненных перевозок.

Сменный план перевозок составляется накануне дня перевозок на основании заявок (заказов) грузоотправителей, которые принимает грузовая группа или, как это практикуется в небольших автохозяйствах, диспетчер.

30.04.2017 Опубликовано: 15.08.2013