Пропарочные Камеры - Организация Строительства Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Пропарочные Камеры

Целесообразно также применять так называемую опрокидную и термоактивную опалубки.

В решении технологической схемы базы важным вопросом является выбор типа пропарочных камер. Пропарочные камеры применяют трех типов: тоннельные, ямные и напольные. Тоннельные камеры распространены чаще при поточном способе производства изделий, а ямные и напольные - при стендовом. Каждый тип камер имеет свои преимущества и недостатки. Определяющим показателем при выборе типа камер является расход пара на 1 м3 изделий, зависящий от коэффициента использования емкости камеры при пропаривании и способности камеры удерживать тепло.

Способ пропаривания, как метод ускорения твердения бетона, применяют почти на всех базах. Однако при этом неизбежно удорожание стоимости изделий и стоимости строительно-монтажных работ по устройству самой базы. Дальнейшее развитие технологии производства сборного железобетона в вопросе методов ускорения твердения бетона идет по пути применения высокопрочных быстротвердеющих цементов и ускорителей твердения.

Работая на жестких смесях с быстротвердеющим цементом, можно получать бетон требуемой прочности без пропаривания через двое-трое суток. Выпуск бетонной смеси на базах изготовления сборных железобетонных конструкций учитывают и контролируют так же, как и на бетонных заводах. Для учета выпуска изделий ведут сменный журнал. Для контроля температуры в камерах пропаривания также ведется журнал.

На базах по изготовлению сборных бетонных и железобетонных конструкций может быть также организовано производство фундаментов и стеновых блоков для комплексов линейных зданий. Асфальтобетонные заводы организуют для производства асфальтобетонных смесей. Асфальтобетонные заводы подразделяют на два основных типа - временные и стационарные (городские).

ОРГАНИЗАЦИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ЗАВОДОВ

24.05.2017 Опубликовано: 15.08.2013