Трансформаторные Станции - Организация Строительства Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Трансформаторные Станции

При получении электрической энергии от высоковольтных линий схема электроснабжения состоит из токопроводящих линий высокого напряжения, трансформаторной подстанции и разводящей сети низкого напряжения. Высоковольтные линии бывают напряжением 3000, 6000, 10 000 в и больше. Передача тока высокого напряжения может быть по воздушным линиям или по подземным кабелям.

Трансформаторные подстанции преобразуют энергию трехфазного переменного тока, повышая или понижая напряжение. Повышающие подстанции применяют для передачи тока на большое расстояние, понизительные - при получении электрической энергии от высоковольтных линий. В дорожном строительстве чаще применяют понизительные подстанции малой и средней мощности с трансформаторами от 20 до 560 кет для понижения напряжения с 3000-10 000 в до 380/220 в.

Трансформаторные станции делают открытыми или закрытыми. Рассмотрим открытую мачтовую подстанцию. Она состоит из деревянной строительной части, на которой установлен трансформатор, распределительного устройства, высоковольтной части с трехполюсными разъединителями и предохранителями и распределительного щита низкого напряжения с предохранителями и рубильниками. Закрытые трансформаторные подстанции монтируют в стационарном или в сборно-разборном помещении. Применяют также подстанции, установленные на автоприцепе.

Временные электростанции могут быть стационарными или передвижными. Передвижные электростанции мощностью до 500 кет обычно работают от двигателей внутреннего сгорания. В одном помещении устанавливают от одной до четырех станций. Низковольтные электрические линии устанавливают по четырехпроводной системе, состоящей из трех фазовых и одного нулевого провода, или по трехпроводной системе.

21.09.2017 Опубликовано: 15.08.2013