Ведомость Потребности В Инструментах - Организация Строительства Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Ведомость Потребности В Инструментах

На основании этих ведомостей в дальнейшем планируют материально-техническое обеспечение. Для удобства планирования в ведомостях целесообразно разделить все материалы и полуфабрикаты на две группы - на централизованные и местной заготовки. Отдельно составляют ведомость потребности в инструментах. Сроки доставки материалов на объект обязательно увязывают с календарным графиком. В целях равномерной загрузки автомобильного транспорта в течение всего года и лучшего использования зимнего периода для подготовки к строительству целесообразно вывозить материалы на объекты раньше, чем это требуется по срокам постройки объекта.

В частности, необходимо предусматривать завоз материалов на бетонные и асфальтобетонные заводы в I квартале текущего года в размере 60-70% от годовой потребности, доставку изделий и строительных материалов на строительные площадки комплексов зданий и сооружений, доставку сборных конструкций к местам постройки искусственных сооружений. Нельзя, однако, предусматривать преждевременный завоз материалов для устройства основания и проезжей части дороги с разгрузкой их на обрезы или обочины, так как это потребует в дальнейшем дополнительных затрат на перемещение материалов в корыто.

Ведомости потребности в рабочей силе составляют для каждого специализированного подразделения и в сводном виде. Потребность в рабочей силе по строительству рассчитывают исходя из объемов работ, принятой технологии и норм выработки. Перед началом строительства дороги, в подготовительный период, разрабатывают рабочий проект организации работ. Вполне возможно, что до начала работ будут открыты новые месторождения минеральных материалов, эксплуатация которых даст значительный эффект, или, например, появится возможность получить изделия и полуфабрикаты с действующих местных предприятий.

21.09.2017 Опубликовано: 15.08.2013