Пластмассовые шкивы и клиноременные передачи
История автомобилей.






Пластмассовые шкивы и клиноременные передачи

ПРИМЕНЕНИЕ ПЛАСТМАССОВЫХ ШКИВОВ В ОТЕЧЕСТВЕННОМ И ЗАРУБЕЖНОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

  1. Пластмассы как новые материалы для изготовления шкивов клиноременных передач
  2. Применение пластмасс
  3. Внешняя сила
  4. Технико-экономическая эффективность применения пластмассовых шкивов
  5. Замер величины колебаний
  6. Опытная партия
  7. Шкив из пластмассы
  8. Шкивы клиноременных передач
  9. Результаты исследований фрикционных свойств материалов
  10. Полевые и стендовые испытания шкивов
  11. Экономические расчеты
  12. Специализированный цех пластмасс
  13. Наружное покрытие барабана
  14. Отдельные детали
  15. Детали ременных передач
  16. Клиновые ремни
  17. Шкивы в зависимости
  18. Коэффициент трения
  19. Коэффициент трения
  20. Часть опытов
  21. Отношение коэффициента трения
  22. Коэффициент трения ремней
  23. Нагрев от трения
  24. Шкивы на валах
  25. Тяговые способности передач
  26. Точность клиноременных шкивов из пластмасс
  27. Предельно достижимая точность
  28. Экспериментальное исследование
  29. Время выдержки
  30. Физико-механические свойства
  31. Стабильность свойств
  32. Условия правильного хранения
  33. Температура прессования
  34. Усадка и точность шкива
  35. Сравнительные испытания шкивов
  36. Технология нанесения
  37. Производственные испытания
  38. Существующие методы прочностного расчета шкивов
  39. Аналитический расчет шкивов
  40. Решение системы уравнений
  41. Усилитель та-5
  42. Напряжения в ободе
  43. Число спиц
  44. Повышение степени надежности
  45. Напряжения смятия
  46. Несущая способность соединения
  47. Усилие затяжки

 

23.09.2017 Опубликовано: 30.08.2013