Организация производства наборных машин до перестройки - Поточно-конвейерные методы в серийном производстве сложных машин
История автомобилей.






Организация производства наборных машин до перестройки

Организация производства наборных машин до перестройки

Все указанные машины регулярно (ежемесячно) повторялись :в программе завода партиями от 5 до 35 машин в месяц.

До перестройки цех имел в своем составе три больших отделения механической обработки деталей, а также участок узловой и генеральной сборки машин.

В механическом отделении № 1 было сосредоточено все токарное оборудование цеха, все круглошлифовальные станки, несколько фрезерных и сверлильных станков для выполнения простейших доделочных операций над закрепленными за отделением деталями типа тел вращения.

За отделением № 2 было закреплено изготовление плоскостных деталей. Поэтому здесь было сосредоточено все основное фрезерное и строгальное оборудование цеха, а также имелся мощный слесарный участок.

Механические отделения № 1 и № 2, созданные еще в 1948 г., не имели к 1955 г. четкой предметной специализации и замкнутого цикла обработки. Между ними существовала значительная кооперация, которая достигала 30% объема работ в нормо-часах.

На сборочном участке выполнялась сборка отдельных блоков и узлов, генеральная сборка и регулировка машины. На участке применялась индивидуальная стационарная форма сборки машин партиями.

Механосборочный цех имел также излишне усложненные межцеховые связи. Цех кооперировался по штамповочным и револьверным работам и операциям бесцентрового шлифования с цехом № 7; по плоской шлифовке, строжке, расточным и зуборезным работам - с цехом № 1; по изготовлению мелкомодульных шестерен - с цехам № 19. Указанные работы по межцеховой кооперации составляли около 20% объема производства цеха по трудоемкости. В результате анализа при перестройке производства оказалось возможным и целесообразным передать часть таких деталей на полное изготовление в цех № 5. Так, например, была устранена кооперация по некоторым деталям, имеющим операции штамповки, бесцентрового шлифования и ряду других работ путем укомплектования цеха № 5 соответствующим оборудованием. Остальная часть таких деталей была закреплена для полного изготовления в других цехах. В итоге было достигнуто значительное упрощение межцеховой кооперации.

18.01.2018 Опубликовано: 30.08.2013