Постоянное закрепление операций - Поточно-конвейерные методы в серийном производстве сложных машин
История автомобилей.






Постоянное закрепление операций

Постоянное закрепление операций

Это облегчило работу сборщика и ликвидировало необходимость в употреблении тяжелой дрели, так как для остальных штифтов, употребляемых на конвейерной сборке (до 0 5 мм), используются быстроходные малогабаритные электродрели.

Постоянное закрепление операций за рабочими местами конвейера помогло и в дальнейшем, после внедрения поточной уборки, выявить и реализовать целый ряд других простых решений, повышающих технологичность конструкции для сборки.

Важным мероприятием по повышению технологичности на сборке явилась осуществленная при реорганизации цеха передача и обособление узловой сборки главнейших блоков на механосборочных участках. Благодаря этому из 17 блоков машины 14 основных и ведущих блоков полностью изготовляются; на механосборочных участках и в готовом виде поступают на участок общей сборки машин.

Такое обособление узловой сборки сопровождалось разработкой мероприятий по повышению технологически оснащенности процесса сборки блоков - применением на участках специальных шаблонов для контроля основных параметров, а также созданием стендов для обкатки и приемки блоков. Это обеспечило повышение качества изготовления блоков и достижение полной их взаимозаменяемости, что, как известно, является непременным условием разработки поточной технологии общей сборки машин.

Рассмотренные выше основные мероприятия по перестройке работы цеха и ряд других улучшений в технологии и организации производства, как показала практика работы в новых условиях, полностью оправдали себя и оказали положительное влияние на показатели работы цеха и завода. Значительно упростилось планирование и улучшилось его качество, повысилась ответственность участков за своевременную и комплектную подачу на сборку готовых деталей и блоков машин.

К началу 1957 г. участки цеха нарастили требуемые мощности и создали необходимые комплектные заделы готовых деталей и блоков. Таким образом была создана одна из весьма важных и реальных предпосылок для второго этапа перестройки - внедрения конвейера на участке общей оборки машин.

ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПОТОЧНО-КОНВЕЙЕРНОЙ СБОРКИ МАШИН

24.02.2018 Опубликовано: 30.08.2013