Экономия цветного металла - Повышение качества и экономичности машин
История автомобилей.






Экономия цветного металла

Экономия цветного металла

Экономия цветного металла - важная государственная задача, и конструкторы Уралмашзавода не забывают об этом. За два года, истекших с того дня, когда они выступили с Обращением, ими сэкономлено более 60 т цветных металлов. Эта экономия достигается в результате многих мероприятий. О некоторых из них рассказано ниже.

1. В трубопрокатном агрегате 400 все валы выбрасывателей устанавливались на подшипниках с вкладышами из бронзы. Перевод установки этих валов на подшипники качения дал возможность сберечь 4,5 т бронзы.

2. Направляющие и каретки перемещения салазок пил рельсо-балочного стана были облицованы бронзовыми планками. Перевод кареток на рычажную систему (четырехзвенный механизм Чебышева), а направляющих - на каши позволил полностью отказаться от бронзовых планок, что сэкономило 3,4 т цветных металлов.

3. Раньше в дробилках КСД и КМД применялись сплошные бронзовые сферические подпятники. Конструкторы в содружестве с отделом главного сварщика внедрили стальные подпятники с наплавкой их баббитом Б16. Это дало возможность сэкономить на каждом подпятнике 460 кг цветных металлов и сберечь государству 63,7 тыс. руб. в год.

4. Большая работа проведена лабораторией сварки и конструкторами по экономии цветных металлов при изготовлении втулок конусных дробилок. Это достигнуто путем изготовления корпусов втулок из мягкой стали с наплавкой баббита Б16 и Б83 взамен сплошных бронзовых. Как показала практика, стойкость их в два-три раза выше стойкости сплошных бронзовых втулок, применявшихся ранее. Опыт этот может быть распространен и на другие отрасли машиностроения.

5. В конусных дробилках различных модификаций применялись эксцентрики с заливкой баббитом. Под заливку приходилось сверлить отверстия и фрезеровать пазы, что значительно удорожало производство. После газовой наплавки баббита получена годовая экономия 55,3 тыс. руб. Затраты труда на механическую обработку снизились на 96 нормо-часов (для машины ККД-1500).

25.03.2017 Опубликовано: 30.08.2013