Механизмы для клеймения и маркировки листов - Повышение качества и экономичности машин
История автомобилей.






Механизмы для клеймения и маркировки листов

Механизмы для клеймения и маркировки листов

Первоначально привод дорожек листоукладывателя осуществлялся от электродвигателя через рычаги, образующие прямолинейный направляющий механизм Чебышева. Особенность такого механизма - большие ускорения на определенных участках пути. Эти ускорения вызывали интенсивный износ и поломки некоторых узлов листоукладывателя.

Во втором варианте привод дорожек осуществляется реечной передачей. Реечные шестерни установлены на трансмиссионном валу и сцепляются с рейками, укрепленными на нижней части дорожек. С противоположного конца дорожки через катки опираются на профилированные балки, профиль которых выбран исходя из условий требующейся траектории перемещения листа. Благодаря простой кинематике листоукладыватели такой конструкции хорошо показали себя в работе.

Были усовершенствованы манипуляторы у рабочих клетей, разметочная машина, устройство для охлаждения листов, правильная машина 50X2600. Появилось и совершенно новое оборудование. Разработаны механизмы для клеймения и маркировки листов в потоке. Спроектирован участок для отбора и разделки проб, включающий комплекс оборудования, предназначенного для вырезки из листов образцов для испытаний.

К стану 2800 для Орско-Халиловского металлургического комбината изготовлен специальный стеллаж с реверсивным шлеппером, который позволяет выдавать листы в складской пролет, а при необходимости со склада на линию резки для раскроя.

Много новых механизмов спроектировано для линии резки толстых листов. К ним относятся манипуляторы с пневмозахватами, предназначенные для установки коротких листов перед обрезкой продольных кромок гильотинными ножницами, механизмы для направления листа и правки кромки.

Все эти и многие другие конструктивные новшества позволили повысить производительность толстолистовых станов и сократить количество обслуживающего персонала более чем на 40 человек на каждом стане.

В последнем трубопрокатном агрегате 400 усовершенствован план расположения оборудования, подвергнуты значительной модернизации все линии станов, а также линия трубоотделки.

25.03.2017 Опубликовано: 30.08.2013