Применение шагающего экскаватора - Повышение качества и экономичности машин
История автомобилей.






Применение шагающего экскаватора

Применение шагающего экскаватора

Уралмашзаводом совместно с Ленинградским политехническим институтом в течение последних лет проведена большая работа по изучению усталостных характеристик сварных соединений из стали СХЛ-4. Результаты этой работы с успехом используются при совершенствовании металлоконструкций.

Применение шагающего экскаватора ЭШ-15/90 вместо ЭШ-14/75 снижает себестоимость выемки 1 м3 грунта на 20%, повышает производительность труда в 1,5 раза и дает условную годовую экономию 100 тыс. руб. на каждую машину.

Модернизирован также серийный экскаватор ЭКТ-4. По сравнению с ним у экскаватора ЭКГ-4-59 с ковшом емкостью 4 м3, благодаря усовершенствованию некоторых узлов, производительность возросла на 10-15%. Результатом дальнейшей значительной модернизации было создание экскаватора ЭКГ-5 с ковшом емкостью 5 ж3. Для этой машины созданы оригинальные схемы рабочего оборудования в двух вариантах: с разрезной стрелой и с коленчато-рычажным напором.

Экскаватор с разрезной стрелой имеет вес 182,5 т, равный весу экскаватора ЭКТ-4. Экскаватор с коленчато-рычажным напором легче на 12 т, в то же время производительность его больше на 35%.

Заводом принято решение изготовить оба варианта экскаваторов ЭКГ-5 и после испытаний пустить в серийное производство лучшую из этих машин.

В экскаваторе ЭКГ-5 применено много полезных новшеств. Вместо роликового круга и центральной цапфы установлено шариковое опорно-поворотное устройство. Применение планетарного редуктора значительно упрощает кинематическую схему ходового механизма. Многое сделано для улучшения условий обслуживания механизмов. Ручная смазка заменена централизованной. Для ремонтных работ над крышей кузова устанавливается консольный кран. Введено кондиционирование воздуха, утеплена кабина.

25.03.2017 Опубликовано: 30.08.2013