Роль амортизатора - Повышение качества и экономичности машин
История автомобилей.






Роль амортизатора

Роль амортизатора

Роль амортизатора выполняет торсионный вал. Остановка щита в заданном положении производится отсечкой жидкости в гидроцилиндре. Импульс для этого подается такомандоаппаратом. Такой передвижной исчезающий упор-удобен, конструктивно прост и несравненно надежнее в эксплуатации.

Для выдачи слябов на приемные рольганги печи были оборудованы прямолинейными наклонными склизами с закруглением в нижней части. Такой профиль склизов принят для методических печей различных прокатных станов. Но первые же дни эксплуатации стана показали, что короткие слябы во время скольжения по наклонным склизам часто разворачиваются. На приемный рольганг они попадают в поперечном положении, что приводит к простоям стана, нарушает его ритмичную работу. К тому же скорость падения слябов оказалась настолько большой, что амортизаторы, установленные у приемных рольгангов, не в состоянии были воспринять весь избыток кинетической энергии. Наблюдались частые поломки амортизаторов, фундамент под ними разрушался.

В дальнейшем профиль склизов печей был выполнен криволинейным, вогнутым. Этим были решены сразу две задачи. Криволинейная поверхность склиза препятствует развороту слябов и снижает их конечную скорость. Одновременно для смягчения ударов щиты амортизаторов были профилированы по радиусу.

Укладка готовых листов в столы производится листоукладывателями, установленными в конце потока. Каждый лист должен быть снят с рольганга, отнесен в сторону и уложен в стопу. Для этого между роликами рольганга располагается несколько роликовых дорожек, связанных между собой. Эти дорожки приподнимают лист над роликами рольганга, и переносят его в сторону карманов. Затем дорожки принимают наклонное положение, лист с них скатывается, а дорожки уходят из-под листа и занимают исходное положение.

25.03.2017 Опубликовано: 30.08.2013