Повышение кавитационно-эрозионной стойкости деталей машин
История автомобилей.






Повышение кавитационно-эрозионной стойкости деталей машин

КАВИТАЦИОННОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ

  1. Проблема повышения кавитационно-эрозионной стойкости сплавов
  2. Создание сплавов
  3. Случай микроударного нагружения
  4. Современное машиностроение
  5. Распределение напряжений
  6. Разрушения металлов и сплавов
  7. Характер кавитационного разрушения деталей машин
  8. Металлографическое исследование
  9. Отсутствие интерференционных пятен
  10. Лабораторный способ создания микроударного воздействия
  11. Разрушение металла
  12. Интенсивность микроударного воздействия
  13. Разрушение металлов при микроударном воздействии
  14. Кавитационное разрушение
  15. Инкубационный период разрушения
  16. Образование рельефа
  17. Металлография разрушения структур сплавов на железной основе при микроударном воздействии
  18. Общая стойкость сплава
  19. Роль кремния
  20. Вязкий характер разрушения
  21. Многократность нагружения
  22. Стойкость сталей перлитного класса
  23. Основные возможности повышения стойкости чугуна
  24. Особенности упрочнения марганцевого и никелевого аустенитов
  25. Аустенитные сплавы
  26. Изучение упрочнения отдельных микрообъемов сплавов
  27. Рельеф-волнистые линии
  28. Рентгенографическое исследование
  29. Упрочнение твердых растворов при локальном нагружении
  30. Сталь в аустенитном состоянии
  31. Характер распада аустенита
  32. Температура деформации
  33. Феррит
  34. Структурные изменения в поверхностном слое аустенитных сплавов при микроударном воздействии
  35. Своеобразие пластической деформации
  36. Рентгенограммы
  37. Количественно интенсивность распада
  38. Внутризеренная структура кристаллов
  39. Влияние фазового наклепа на стойкость аустенитных сплавов при микроударном воздействии
  40. Фазовый наклеп
  41. Изменение в кинетике
  42. Кинетика и величина упрочнения
  43. Влияние никеля на сопротивление аустенитных сплавов разрушению при микроударном воздействии
  44. Очаги разрушения
  45. Преимущественное разрушение границ зерна
  46. Аустенитные стали
  47. Об экструзионном разрушении аустенита
  48. Работы в. С. Ивановой
  49. Испытание металла
  50. Скорость общей разориентации фрагментов
  51. Роль природы твердого раствора
  52. Перестройка кристаллической решетки
  53. Применение нагружения
  54. Стойкость аустенитно-ферритных сталей при микроударном нагружении
  55. Двухфазные аустенитно-ферритные стали
  56. Измерения микротвердости
  57. Изучение металлографии разрушения аустенитно-ферритных сплавов
  58. Принцип выбора кавитационностоиких сталей
  59. Сопротивления хрупкому разрушению
  60. Рентгеноструктурное изучение поведения мартенсита
  61. Применение сталей со структурой нестабильного аустенита
  62. Эффект упрочнения
  63. Образование а-фазы
  64. Особенности разрушения структур медных сплавов при микроударном воздействии
  65. Сплавы на медной основе
  66. Старение
  67. Малопрочные включения свободного свинца
  68. Принцип выбора медных сплавов, стойких в условиях кавитационного воздействия
  69. Кинетика формирования рельефа
  70. Бронзовый мартенсит
  71. Повышение кавитационно-эрозионнои стойкости сплавов титана
  72. Легирование технических сплавов элементами
  73. Объемные изменения
  74. Влияние присадок поверхностно активных веществ в жидкости на кавитационное воздействие
  75. Способность жидкости к разрыву
  76. Положительное действие добавки
  77. Объемная прочность жидкости
  78. Влияние количества воздуха в кавитирующей жидкости
  79. Фазы пузырей
  80. Потери в весе
  81. Суть действия собирателей
  82. Роль реагентов-пенообразователей
  83. Присадка поверхностно активного вещества
  84. Инкубационный период разрушения
  85. Присадка реагентов-пенообразователей
  86. Скорости потока воды
  87. Сверхзвуковые скорости
  88. Скачки уплотнения
  89. Создание реактивных и турбореактивных двигателей
  90. Поверхность железа и кобальта
  91. Образование микрорельефа
  92. Формоизменение
  93. Оценка влияния микроударного воздействия
  94. Создание летательных аппаратов

 

24.07.2017 Опубликовано: 30.08.2013