Сталь в аустенитном состоянии - Повышение кавитационно-эрозионной стойкости деталей машин
История автомобилей.






Сталь в аустенитном состоянии

Сталь в аустенитном состоянии

Указанное обстоятельство обусловливает локальность нагружения, что имеет особое значение при сосредоточенном ударном и многократном микроударном нагружении.

Процесс многократного ударного лекального нагружения вызывает структурные и фазовые изменения в микрообъемах металла, которые приводят к изменению механических и физико-химических свойств в отдельных участках поверхностного слоя.

Сталь в аустенитном состоянии была подвергнута микроударному воздействию. В результате этого в некоторых участках зерна появилась магнитность, которая обусловлена фазовыми превращениями. Это обнаруживается также по увеличению микротвердости в отдельных микроучастках. Замер микротвердости по сечению зерна показывает, что микротвердость колеблется от 300 для исходного значения до 1000 кГ/мм и более для участков, подвергающихся наклепу в результате микроударов. Рассматриваемое зерно до испытания находилось в аустенитном, немагнитном состоянии. После микроударного воздействия на исследуемое зерно была нанесена магнитная паста.

Это говорит о том, что в результате микроударов произошел распад аустенита с образованием магнитной а-фазы.

Характер распада аустенита обусловлен неоднородностью структуры и неравномерностью деформации. Таким образом, микроударное воздействие вызывает изменение структуры, фазового состава, механических и физико-химических свойств поверхности металла. Эти изменения характеризуются большой неоднородностью и неравномерностью, что обусловливает неравномерное локальное разрушение, которое может привести к местному или внезапному полному разрушению детали. Стойкость сплава будет определяться сопротивлением пластической деформации и разрушению продуктов распада аустенита.

20.09.2017 Опубликовано: 30.08.2013