Единицей Измерения - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Единицей Измерения

На улицах с наличием крупных торговых, административных и зрелищных предприятий ширина тротуаров нормируется и устанавливается с учетом общего ансамбля улицы. Однако в этом случае число полос для пешеходного движения по каждому тротуару должно быть не менее десяти.

Местные уширения тротуаров в пунктах скопления пешеходов (вокзалы, станции метро, кино, театры и т. п.) могут осуществляться за счет смещения зданий от красных линий внутрь кварталов.

Ширина тротуаров должна быть не менее:

а) у вокзальных площадей 10 ж;

б) на улицах общегородского значения, где имеются крупные магазины, общественные и культурно-бытовые учреждения, - 7 ж.

При наличии на улице тротуара-аллеи ширина тротуаров у зданий допускается в пределах 3-4 ж.

Продолжением тротуаров являются так называемые «пешеходные переходы» на перекрестках в пределах проезжей части.

Если улица имеет продольный уклон более 12%, то на тротуарах следует устраивать лестницы.

Желательно проектировать лестницу в несколько маршей, из которых каждый имеет около десяти ступеней. Марши разделяют площадками для отдыха, поверхностям которых придают небольшой уклон в сторону нижних маршей. Длина площадок должна быть такой, чтобы пешеходу не нужно было менять величину шага при подходе к следующему маршу. Нормальный размер площадки получится, если принять ее ширину равной 0,95 + 0,75 п, где п - число шагов, требуемое для того, чтобы пройти площадку, длина которой зависит от архитектурных особенностей лестницы.

Ширину ступеней для лестниц на тротуарах назначают из соотношения:

Иногда ступени делают широкими, в виде площадок. Наиболее удобны для подъема, при уклоне 10-12%, ступени шириной 1,7 ж и высотой 18 см и ступени шириной 1,1 ж при высоте 16 см.

19.06.2018 Опубликовано: 15.08.2013