Лунки - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Лунки

В скверах высаживают деревья, кустарники, цветы, травы. По характеру размещения этих растений применяют следующие формы:

а) весь сквер представляет собой открытый со всех сторон партер;

б) сквер окружен по внешним границам высокими насаждениями, а середина решена партером;

в) высокие растения размещены в центре сквера, а вокруг высаживаются растения с постепенным уменьшением их высоты от центра к краям;

г) высота растений постепенно уменьшается от краев к центру.

Архитектурно-композиционное решение скверов подчиняется общему архитектурному ансамблю площади. Это является характерной особенностью скверов, располагаемых на городских площадях. От общего архитектурного ансамбля площади зависит выбор того или иного приема озеленения.

Скверы на площади желательно располагать в стороне от основных транспортных потоков для безопасного доступа посетителей.

Скамейки следует несколько углублять в зелень по отношению к дорожкам сквера так, чтобы на них по возможности падала тень от окружающих деревьев. От окружающих проездов сквер следует отделять бортовым камнем и невысокой оградой.

Озелененные островки регулирования движения, размещенные на транспортных площадях, имеют только декоративное назначение и не являются скверами общего пользования. Высота зелени на таких «островках» в целях обеспечения видимости для водителей транспорта, двигающихся по площади, не должна быть более 1,20 м.

На таких скверах не следует устраивать дорожек (кроме служебных), устанавливать скамейки и допускать посетителей.

В дорожных проектах при установлении ширины полос зеленых насаждений необходимо учитывать размещение в них подземных сетей. Мачты освещения и столбы для воздушных проводов располагают, как правило, в створе деревьев. Между проводами и кронами деревьев должен быть просвет не менее 1 м.

14.08.2018 Опубликовано: 15.08.2013