Местные Географические И Гидрогеологические Условия - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Местные Географические И Гидрогеологические Условия

Первое представление о проектируемой городской улице можно получить по планировочному заданию, составляемому планировочными организациями. Этот документ служит исходным при комплексном проектировании всех элементов улицы, среди которых собственно городская дорога, т. е. проезжая часть ее вместе с тротуарами, всегда является ведущим элементом в благоустройстве города.

Необходимость комплексного проектирования объясняется тем, что нельзя проектировать проезжую часть улицы в отрыве от всех ее остальных элементов, ибо улица воспринимается во всех ее трех измерениях как одно целое. Вследствие этого проезжая часть улицы вместе с застройкой должна рассматриваться как единый элемент города, носящий название - «улица», «проспект», «бульвар» и т. д. В чертежах и поясняющих их материалах проекта городской дороги обязательно должны быть даны ответы также и на вопросы общего инженерного благоустройства улицы. Игнорирование этих вопросов неминуемо ведет к неполноценному решению градостроительной задачи.

Качественные показатели определяют значение улицы и ее капитальность как инженерного сооружения. Классификация улиц является основным критерием для их планировки, назначения составных элементов, очередности сооружения и эксплуатации.

Наиболее объективными признаками, влияющими на определение категории улицы и выбор конструкции проезжей части, являются состав и интенсивность движения. Конструкция одежды, выбранная по транспортному признаку, всегда оказывается наиболее приемлемой по технико-экономическим показателям.

Организация поверхности городской магистрали должна основываться на следующих положениях:

а) магистраль требует местных уширений и расширений в местах автомобильных стоянок и на перекрестках. Уширения должны устраиваться и в местах остановок общественного транспорта;

б) на участках между перекрестками поверхность улицы должна быть организована так, чтобы каждый вид транспорта имел возможность поддерживать заданную скорость. Это достигается введением разделительных полос, т. е, «канализованием» движения.

20.10.2018 Опубликовано: 15.08.2013