Перспективная Интенсивность Движения - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Перспективная Интенсивность Движения

Проектирование дорог ведется по следующим стадиям: а) проектное задание, которое составляется на основе планировочного задания и выполненных рекогносцировочных изысканий. Его цель - выявить рациональные технические элементы проектируемого объекта, объемы работ, связанные с осуществлением проекта, стоимость предполагаемого строительства в одном или нескольких (в зависимости от сложности объекта) вариантах и общие соображения по организации работ;

б) технический проект, составляемый на основе утвержденного варианта проектного задания и включающий проект организации строительных работ и смету;

в) рабочие чертежи -деталирующие материалы проектного задания или технического проекта.

Состав проектно-сметной документации зависит от числа стадий проектирования.

Проектное задание имеет целью выявить категорию дороги, техническую возможность и экономическую целесообразность предполагаемого строительства дороги в намеченные сроки, установить источники снабжения основными строительными материалами, а также определить общую стоимость и способы осуществления строительства дороги, водостоков, озеленения, освещения и т. д.

Технический проект составляется на основе утвержденного проектного задания для разработки утвержденных в проектном задании технических решений, новых рациональных конструкций и уточнения объема и способов осуществления строительства и его технико-экономических показателей.

Рабочие чертежи разрабатываются при двухстадийном проектировании на основе утвержденного проектного задания, а при трехстадийном - на основе утвержденного технического проекта.

При разработке рабочих чертежей запрещается вносить изменения, вызывающие снижение капитальности сооружения и удорожающие стоимость строительства по сравнению с проектным заданием (при двухстадийном проектировании) и с техническим проектом (при трехстадийном проектировании).

20.02.2018 Опубликовано: 15.08.2013