Площадь Стока - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Площадь Стока

Величину расчетных расходов при проектировании городских водостоков обычно определяют методом предельных интенсивностей .

Подсчет расходов по методу предельных интенсивностей применяется в и принято ТУ МКХ РСФСР. Сущность этого метода заключается в том, что для каждого бассейна максимальный расход определенной повторяемости соответствует продолжительности ливня, равной времени залегания воды с наиболее удаленной точки бассейна к данному сечению.

Трассу водостока нужно намечать таким образом, чтобы она была прямолинейной, параллельной красным линиям застройки и имела минимальное число пересечений с другими подземными . трубопроводами. Если избежать этих пересечений нельзя, то следует проектировать их под углами, близким»! к прямому.

На улицах с шириной проезжей части до 24 м трассу водостока располагают у лотка с одной стороны улицы, на расстоянии 1,50-2,0 м от борта тротуара.

При наличии на улице трамвайных путей или при возможности их последующей укладки трассу водостока следует размещать таким образом, чтобы от края траншеи до ближайшего рельса оставалось не менее 1,5 м, что определяется условиями производства работ и удобством дальнейшей эксплуатации построенного водостока.

Трассу водостока следует всегда выбирать так, чтобы к ней можно было легко присоединить ветки от дождеприемных колодцев.

На улицах, имеющих проезжую часть шириной более 30 м или две проезжие части, разделенные полосами зеленых насаждений, рекомендуется укладывать две линии водостоков вдоль лотков со стороны застройки (так называемая дублированная прокладка).

При дублированной прокладке сокращается число поперечных веток от дождеприемных колодцев и уменьшается длина их, что упрощает условия эксплуатации. В случае последующей постройки внутриквартальных водостоков облегчается присоединение их к близко расположенному уличному водостоку, при небольшом разрытии улицы.

16.08.2018 Опубликовано: 15.08.2013