Практика - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Практика

Строительство городов-спутников оказывает существенное влияние на нагрузку пригородных участков автомобильных дорог.

Улицей в населенном месте называется территория общественного пользования, предназначенная главным образом для движения городского транспорта и пешеходов. Границы застройки ;улицы задаются ее «красными линиями», расстояние между которыми, измеренное перпендикулярно оси улицы, определяет ее ширину.

На улицах размещаются:

а) сооружения и оборудование, предназначенные для движения городского транспорта и пешеходов (проезжая часть, рельсовые пути, тротуары);

б) установки для регулирования уличного движения;

в) воздушные проводки электроснабжения и связи;

г) зеленые насаждения - деревья, газоны, цветники;

д> сооружения и оборудование уличного благоустройства и обслуживания населения (фонари уличного освещения, киоски и пр.);

е) подземные сети водоснабжения, канализации, водостоков, электроснабжения, теплофикации, газоснабжения, связи и т. д.

Улицы в советском городе представляют собой ось городской застройки, канал для городского движения транспорта и пешеходов и резервуар света и воздуха.

Трассирование городских улиц имеет целью связать по кратчайшим расстояниям отдельные районы города. Вследствие этого отдельная улица может проектироваться только как часть городской уличной системы.

20.10.2018 Опубликовано: 15.08.2013