Размещение Отдельных Предприятий - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Размещение Отдельных Предприятий

В крупных городах жилищное строительство может развиваться в новых обособленных жилых районах, расположенных в пригородах, с обеспечением для них удобных транспортных связей с городом (так называемые города-спутники).

Строительство городов-спутников вызывается необходимостью ограничения роста населения в больших промышленных центрах.

Города-спутники создаются на расстоянии 30-50 км от крупных городов и рассчитываются на 60-80 тыс. жителей. В этих городах размещается промышленность обычно из расчета на полную занятость в ней местного населения без необходимости трудовых поездок в крупный центр.

В работах по проектированию городов много внимания уделяется изучению природных условий. Прежде чем проектировать города, производятся геодезическая съемка территории и инженерно-геологические изыскания, составляется климатическая характеристика района города. В современных условиях непрерывного развития разных видов путей и способов сообщений, выбору территории для нового города или для расширения существующего предшествуют подробные инженерно-геологические исследования.

Поэтому в решении вопросов планировки городов , помимо архитекторов, инженеров и экономистов, принимают участие геологи, врачи-гигиенисты, климатологи, дендрологи, технологи в области стройматериалов, гидротехники и многие другие специалисты, разрешающие отдельные вопросы комплексного процесса проектирования города.

Перспективы развития городов устанавливаются в соответствии с планами развития народного хозяйства. Таким образом, рост города должен быть подчинен основному принципу целесообразности и иметь плановые границы. Чрезмерный рост территории города и его населения влечет за собой трудно устранимые осложнения в его структуре, транспортных сообщениях, в организации культурной жизни и быта жителей.

20.10.2018 Опубликовано: 15.08.2013