Размещение Подземных Сетей Под Улицами - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Размещение Подземных Сетей Под Улицами

Сети подразделяются на: разводящие (обслуживающие дома и кварталы каждой улицы), домовые (укладываемые в пределах территории квартала) и общие для города или ряда улиц (так называемые транзитные подземные сети).

Разводящие подземные сети - необходимый элемент каждой улицы и площади города. В соответствии с назначением их надо прокладывать ближе к линии застройки зданий.

Транзитные подземные сети трассируют лишь по определенным улицам с учетом ширины и рельефа последних и в соответствии с перспективным развитием города. Они размещаются в подземной части улиц, площадей, дорожек, скверов и бульваров и иногда (в редких случаях) на внутриквартальных территориях и всегда имеют более крупные диаметры, чем разводящие сети.

Конструкции подземных городских сетей должны рассчитываться: при расположении их под проезжей частью - на расчетную нагрузку класса Н-13 и под не проезжими для транспорта территориями (тротуары, дворы, скверы и т. д.) - на нагрузку класса Н-6.

В частности, на конструкции кабельных сетей, прокладываемых с минимальным заглублением в 50-70 см, могут действовать транспортные нагрузки, и поэтому правильный расчет их на прочность имеет безусловное значение.

Для доступа к подземным сетям устраивают колодцы, закрывающиеся с поверхности крышками. Количество колодцев в благоустроенных городах составляет до 40 шт. на 1 км улицы.

Подземные сети одного вида могут быть уложены в зависимости от ширины и категории улицы либо «в одну нитку» (с одной | стороны улицы), либо «в две нитки» (по обеим сторонам улицы).

28.05.2018 Опубликовано: 15.08.2013