Технические Показатели Дорог - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Технические Показатели Дорог

На дорогах промышленных предприятий расчетным подвижным составом являются грузовые автомобили и автопоезда.

Наибольшие скорости основных серийно выпускаемых грузовых автомобилей, используемых в промышленности, и типовой график расхода горючего.

Наибольшая скорость лучших зарубежных грузовых автомобилей колеблется в пределах 70-90 км/час независимо от грузоподъемности.

При назначении расчетных скоростей учитывают также и условия проложения дороги.

Если на подъездных дорогах промышленных предприятий, при благоприятных условиях, можно реализовать скорости движения, приближающиеся к наибольшим конструктивным скоростям, развиваемым расчетным подвижным составом, то в пределах застроенных территорий заводов с недостаточной видимостью, частыми перекрестками и наличием пешеходов расчетные скорости по условиям безопасности движения приходится значительно снижать.

В нормах проектирования автомобильных дорог промышленных предприятий на основании подробных технико-экономических расчетов, произведенных с учетом всего вышеизложенного, приняты следующие расчетные скорости.

Основная расчетная скорость, независимо от категории дороги, для всех элементов плана и профиля, кроме ширины проезжей части, принята равной 80 км/час. Эта скорость соответствует наибольшей конструктивной скорости грузового автомобиля.

В стесненных местах расчетную скорость движения разрешается снижать, но не менее чем до величин. Эти же скорости являются расчетными при определении ширины проезжей части. На дорогах III и II категорий расчет ширины проезжей части на пониженные скорости оправдывается малыми размерами движения и следовательно редкими встречами машин.

23.05.2018 Опубликовано: 15.08.2013